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铁路

坦萨致力于铁路道床更新与维护

经英国铁路网及世界各地的国家铁路局认证,在过去30年里广泛的主题研究显示,坦萨土工格栅可以

  • 更长期地维持铁路轨道几何形状(约3倍)
  • 减少道渣沉降
  • 减少交通引进的道渣损坏
  • 延长维修周期
  • 稳定道渣超过20年


减少新线建设时间和费用

软弱地层上建设新的轨道时,在底部道渣层内部和四周加入坦萨土工格栅意味着在相同的承载力下您可以显著降低其厚度,节约时间,降低成本。

坦萨为新的铁路路堤地基提供方案

当路堤必须建在软弱地基上时,坦萨土工格室垫层系统可用来实现稳定并控制不均匀沉降。当不允许沉降或没有足够时间来沉降时,我们的桩上荷载传递平台、VCCs或者夯实粒料支柱可用来代替昂贵的混凝土筏基和地梁。

坦萨还能为挡墙和边坡稳定提供方案

许多新铁路项目涉及建造桥台、翼墙、车站挡墙和陡路堤边坡。坦萨在这些领域也有着丰富的经验,拥有一系列已验证的有吸引力的系统用于挡墙和边坡的建设。



应用坦萨技术降低建造、更新和维护成本

坦萨为铁路工程师提供一种高效、经济的,已经被验证的土工格栅解决方案,对道砟层进行加固以降低变形,或提升底层道砟的稳定性。

 

 

 

 

 

 


对于挡墙和坡面稳定,坦萨同样有解决方案

很多新的铁路项目涉及建造桥台、翼墙、车站挡墙和陡路堤斜坡。坦萨在这些领域同样拥有丰富的经验,拥有被验证的、具有吸引力的系统应用于这些建设中。
















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